ノロッコ号の車窓から ちらしの裏面参照 １０時５６分発車

　ノロッコ号は機関車と客車が５両、１・２号車が自由席である。「見どころポイントでは減速します」と書いてある。（４）と（７）である。「ノロッコレディがご案内いたします」と書いてある。アナウンスは日本語と中国語だった。ちらしの順にいく。
１．釧路駅で出発前に記念撮影！　発車　１０時５６分
２．釧路川を渡りま〜す　１０時５９分。検札に来られる。車掌さんは「関西の人、優しいですね」と言われる。しおり「あなたのおかげで１００万人」をいただく。
３．遠くに阿寒連峰　「お父さん、いい顔してる」と安永さんが悦子パパにカメラを向ける。
４．新旧ふたつの岩保木水門が見える！１１時１４分、アナウンスがある。昭和６年に釧路川の洪水を防ぐために設けられた岩保木水門は、一度も開かれたことがなく「開かずの水門」と言われている。木の下にシカがいる。安永さんが「しっかり見なさい」と言う。ももちゃんは「お父さん、だっこ」
５．釧路湿原駅　１１時１７分「まもなく細岡展望台」とアナウンス。窓の下は巨大コゴミとフキが生えている。「取りたい」「食べたい」「食べれん」「食べないの？」「きりない」「コゴミのてんぷら、飲み屋で高いよ」「ウラジロみたいね。シダの仲間ね」．．．
　１１時２１分、駅に到着。「えっ？駅？」「そうや。ホームがあるやろ？」「これ？」本当だ。若い人がおりて歩いて行く。ホームはコンクリート、一部は木みたいだ。柵が金の仮設の柵みたい。これはつねあき君が建設業なので訊きにいく。「金のパイプは短管、縦と横に止めてある黄色のをクランプという」了解。駅舎は木造で「昭和６３年、翼を広げた丹頂の姿をモチーフに設計された」と書いてある。
　２３分、発車。右に見える木は「またたびだよ、猫にまたたび」と安永さんが言う。緑の葉が一部、白くなってピンクになっている。この時期だけ白いので、場所を確認しておき、実を取りに行くのだ。乾燥させた実は「TAITO」の売店に売っているそうだ。疲れに効く。
６．細岡駅　１１時２６分着。
７．釧路川蛇行が目の前に！　左に川下りの人。右にシカ３頭、ピョンピョン、シカ走り．．．左の沼にスイレンの葉。マムシもいるが数は少ない。アナウンス「左に木立ちを通して釧路川が見えております。１級河川で１５４㎞、道内４番目の長さ。人工のダムは無い。列車が左に傾く。
　すぐ木ばかりになる。打ち捨てられた家が見える。「とうろ」とはアイヌ語の「ト・オロ」（沼の所）がそのまま駅名になった。湿原には「やち坊主」という丸い株。高さ５０cmになるのに１０年。
　安永さんが「北海道には竹が無いので柳で七夕飾りをする。そういえば今日が七夕。すき焼きも牛肉ではなく豚肉」早苗さんが「キンキもメンメと言うのよ。高いよ。２０００円から３０００円」
８．とうろ駅　１１時４０分着。紫のルピナスの花、マリーゴールドも。悦子パパ、列車の女性スタッフの手を握って離さない。